郑州帕拉丁（郑州帕拉丁实体店）

摘要： 本篇文章给大家谈谈郑州帕拉丁，以及郑州帕拉丁实体店对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、帕拉丁油耗2、...

本篇文章给大家谈谈郑州帕拉丁，以及郑州帕拉丁实体店对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、帕拉丁油耗
• 2、帕拉丁是什么车型
• 3、W试驾丨新帕拉丁:不必比较,“我们”本不一个赛道
• 4、新款郑州日产帕拉丁,想要复刻神车?可惜时代变了

帕拉丁油耗

帕拉丁油耗在12L/100km左右。从部分帕拉丁车主的实测数据来看，其实际油耗量不低。影响帕拉丁油耗的因素有很多的，首先可以参考一下厂家的配置参数里关于油耗数据参数，车主的实际油耗与这个相比，应该还是会有挺大出入的。

根据工业和信息化部的综合油耗，帕拉丁的综合油耗为6L/100km。但从部分帕拉丁车主的实测数据来看，实际油耗一般为12L/100km左右。

日产帕拉丁这款车型4的排量，综合油耗在12个左右吧：传说帕拉丁“Paladin”是中世纪查理大帝麾下12勇士之一。郑州日产新车取自英雄之名，寓意其英勇善战、骁勇彪悍。

根据工信部发布的日产帕拉丁搭载的4L手动版车型的油耗为3L到4L每百公里，而工信部油耗和实际油耗是有区别的，根据多位车友实测，日产帕拉丁4手动市区油耗在12L每百公里。

日产帕拉丁在油耗表现方面也是相当出色的，它的平均油耗在5L/100km左右，非常节能环保。车辆还配备了ECO模式功能，可以自动调节发动机输出功率和转速，使得油耗进一步降低。

帕拉丁是什么车型

1、都是“皮卡改”的越野车，帕拉丁和哈弗H5都早早的停产，现在又不约而同的回来了。首先来看郑州日产帕拉丁，这台车与之前的形象大不相同；老款帕拉丁是在日产D22皮卡的基础上打造，货箱改成封闭式之后还加高了车顶。

2、那时我觉得SUV很帅，真男人就是要开普拉多、帕拉丁这样的车。后来，随着对SUV兴趣的消失，渐渐地就淡忘了帕拉丁这个名字。而在2014年，帕拉丁也正式被日产另一款定位相同的车型替代，消失在视野里了。

3、从车身结构上，不难看出，帕拉丁是一款纯正的越野车，其本质的区别于那些基于房车底盘而研发车SUV车型。帕拉丁采用非承载式车身，使得车身在受力不均有的状况下抗扭能力更强。

W试驾丨新帕拉丁:不必比较,“我们”本不一个赛道

至于越野性能，新帕拉丁接近角32°、离去角27°、纵向通过角26°和最小离地间隙215mm，以及非承载式越野车底盘加上专业硬派越野分时四驱系统，光看这些就不难看出新帕拉丁是个实打实的硬派越野全能战士。

如今的帕拉丁适应时代改变，粗狂的外表下增加了更多舒适科技配置，换装全新的0T发动机可以有更低的油耗表现，让之前和城市无关变得有关。

《新古龙群侠传》以最受RPG迷所欢迎的45度俯视视角进行，在画面及图像方面，均按实际比例制作，让游戏变得更加真实。 《新龙族》由泥巴谭公司于2005年12月接手运营，以庞大的战斗系统和国战系统著称。

新款郑州日产帕拉丁,想要复刻神车?可惜时代变了

但为什么说新款帕拉丁已经不能再重回“神车”地位呢？首先就是在这款车上并没有看到诚意，整体就是一个换壳产品，只为了用会“帕拉丁”这个名字。

帕拉丁最早现身于2003年2月份，后亮相于当年的北京国际车展，当时它与日产公司的诸多车型同台展出，并受到了***人物日产公司总裁卡洛斯-戈恩的极力宣扬，这让很多人都记住了郑州日产，记住了帕拉丁。

对比老掉牙的途达可谓是跨越了整整一个时代。写在最后：如果你是日产的越野迷，那我想全新的帕拉丁一定可以挑动内心那根最敏感的神经。

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