福特嘉年华两厢怎么样,2010款福特嘉年华两厢怎么样

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于福特嘉年华两厢怎么样的问题，于是小编就整理了4个相关介绍福特嘉年华两厢怎么样的解答，让我们一起看看吧。买13万公里福特嘉年华两厢...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于福特嘉年华两厢怎么样的问题，于是小编就整理了4个相关介绍福特嘉年华两厢怎么样的解答，让我们一起看看吧。

1. 买13万公里福特嘉年华两厢值不值？
2. 10年的两厢低配福特嘉年华的优缺点？
3. 福特嘉年华两厢2013款1.5自动，怎么样？
4. 15t福特嘉年华两厢自动怎么样？

买13万公里福特嘉年华两厢值不值？

不值，都十几万公里了，还买来干嘛。这车十几万公里，肯定磨损也挺大的，如果买了，后面保养可能需要要大保养了。而且开了那么久，怕它以后小问题多，买二手车的话，一般五到八万公里还是可以接受的，十几万公里的话，还是算了吧，怕买来，以后保养和部件磨损大，需要换东西就麻烦了。所以不值得

10年的两厢低配福特嘉年华的优缺点？

10款的两厢低配福特嘉年华的优点就是省油，而且在后期的保养与维修也是非常的省钱，其次，这款车的车身小巧玲珑，在城市停车的时候也是非常的方便，尤其倒车入库也是游刃有余。

缺点就是动力稍微有点弱，在遇到超车的时候很费劲，需要地板油才可以超车成功。

福特嘉年华两厢2013款1.5自动，怎么样？

优点：操控一流，劈弯神器，指向精准，打哪指哪，拥有同级原厂车型中最高驾驶乐趣，软韧适中的底盘***加上优秀的车身刚性，不弱的动力***，时不时挑起你心中的躁动让你在撒野的时候达到人车合一的感觉！哦，忘了说，嘉年华排气声浪也是极其诱人的，让你充满***欲罢不能！缺点：后排空间是嘉年华的软肋，只能说够用，相比飞度啥的确实有较大的差距；另外变速箱一挡换二挡在拥堵跟车路段顿挫较明显，要减少这种顿挫感跟车给油时需要一定技巧。外观：外观这种东西是仁者见仁智者见智的事情，就我个人来说，嘉年华45度角看过去简直帅爆了，缩小版阿斯顿马丁有木有！前发动机盖几条神来之笔的“肌肉线”，侧面***的腰线，都让人爱不惜手；不过如果是正面看过去，个人觉得大嘴反而看起来略显小气，有点像瞪着眼的鲶鱼，萌萌哒有木有。。。另外尾灯设计“锐利”的有点过了。。。内饰：我这配置方向盘虽然不是真皮的，但握感很好，前排座椅包裹性也很不错，不愧是主打运动的小车；内饰做工尽管出自长安福特又是源自美国品牌血统，但也没有传言的那么粗糙啦，虽然不及本田车那么精致或者德系车那么细腻，但也还是可以接受的。空间：上面缺点也说了，嘉年华的后排空间是其短板，后排坐三个人确实会有点憋屈，两个人还好；但是储物空间还是不少的，而且设计也很人性化，后排放倒后，空间还是可以的，帮朋友搬家也是杠杠的。配置：我买的是自动低配版，配置算不上丰富，但都是实用的配置，另外值得称赞的是我的车有ESP！另外看配置表上还有上坡***功能的，目前还没体验出来额。。。动力：1.5自吸的110马力发动机在同级中是中规中矩，但再配上福特的6挡双离合变速箱，产生了1+1大于2的效果。整个动力系统的***给我感觉都是偏运动的，尽管D挡模式下据官方给出的说明是有兼顾到了省油的目的，但是整体升挡逻辑还是不是很积极，一般温柔点都要2200到2300转左右升挡，暴力点就上到2600转以上了；反而当你需要动力的时候降挡是相当积极的，特别是S挡模式下，降挡补油的时候那个爽啊！这样的1.5小车也可以带给你不错的推背感体验。

15t福特嘉年华两厢自动怎么样？

福特嘉年华两厢自动挡是一款小型车，搭载1.5T发动机。这款车的动力表现和燃油经济性都不错，市区行驶时加速流畅，高速公路上的表现也相对稳定。此外，嘉年华的外观设计时尚动感，内饰做工也相对精致，配置较为丰富，能够满足日常使用的各种需求。

然而，福特嘉年华也存在一些缺点。例如，悬挂系统偏硬，减震效果不够理想，导致在颠簸路面上行驶时车身震动较大；同时，嘉年华的噪音控制还需要加强，尤其是高速公路上风噪和胎噪较为明显。

总的来说，福特嘉年华两厢自动挡是一款性价比较高的车型，适合那些注重时尚外观和良好动力表现的消费者。但是，在购买之前，建议充分了解该车的优缺点，以便更好地选择适合自己的车型。

到此，以上就是小编对于福特嘉年华两厢怎么样的问题就介绍到这了，希望介绍关于福特嘉年华两厢怎么样的4点解答对大家有用。